Para terminar con la serie de entradas sobre el documento de transporte para los medios de retención vacíos sin limpiar que contienen restos de mercancías peligrosas, en esta me voy a referir a cuando esos medios de confinamiento no hayan contenido radiactivos y no sean vehículos, cisternas (esto ha sido objeto de entradas anteriores) niSigue leyendo «Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -5ª Parte-.»
Archivo de etiqueta: Cómo entender el ADR
Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -2ª Parte-.
En este post seguiremos analizando el documento de transporte de las cisternas vacías sin limpiar. Está claro que, con carácter general, (digo con carácter general porque hay cisternas vacías no limpias que no van a quedar sometidas al ADR, y en ese caso no necesitarán la información a la que nos estamos refiriendo) a lasSigue leyendo «Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -2ª Parte-.»
Exenciones del ADR relacionadas con las cantidades transportadas por unidad de transporte. -4ª Parte-.
En esta cuarta entrada relacionada con la exención del 1.1.3.6 quiero plantear algo que desde mi punto de vista es una incongruencia. Es cierto que cada vez que se produce algún cambio significativo en el ADR, si en su aplicación se detectan errores en las siguientes ediciones se subsanan, pero en este caso vamos conSigue leyendo «Exenciones del ADR relacionadas con las cantidades transportadas por unidad de transporte. -4ª Parte-.»
Exenciones del ADR a los transportes de mercancías peligrosas efectuados por particulares. Gasolina (XV). -3ª Parte-
La entrada del 25 de abril de 2020, (Cómo identificar las mercancías peligrosas) la finalizaba de la siguiente manera: “Ahora vamos a suponer que yo viviera en un chalé con jardín y tuviera un cortacésped que funciona con gasolina, voy a la gasolinera a por un bidón de 50 litros, lo traigo en el maletero deSigue leyendo «Exenciones del ADR a los transportes de mercancías peligrosas efectuados por particulares. Gasolina (XV). -3ª Parte-«
La gasolina llega al destinatario y se procede a la descarga. Gasolina (XI)
El conductor, al llegar al kartódromo con la gasolina, pregunta en la entrada que dónde le van a descargar la mercancía y le dirigen a la zona boxes. Al llegar a ella, le atiende un trabajador del circuito al que el conductor le dice que tiene prisa por descargar porque le acaban de mandar unSigue leyendo «La gasolina llega al destinatario y se procede a la descarga. Gasolina (XI)»
Conversando con el conductor. Gasolina (X)
Hablando con el conductor del vehículo en el que hemos cargado los 735 litros de gasolina en los jerricanes y el GRG (IBC), nos dice que a pesar de que su jefe, el transportista, le ha dado una ruta aproximada para ir al kartódromo (dirección del destinatario que figura en la carta de porte) tieneSigue leyendo «Conversando con el conductor. Gasolina (X)»
Llamamos al transportista. Gasolina (VII)
He dedicado varias entradas para que se pueda entender los distintos pasos que hay que dar desde que se selecciona un embalaje autorizado para el transporte de una materia, hasta que está lleno y preparado para el transporte. Hemos hecho todo lo anterior porque un cliente nos ha solicitado un pedido de gasolina para unSigue leyendo «Llamamos al transportista. Gasolina (VII)»
Comprobamos el marcado y etiquetado de los bultos y sobreembalajes. Gasolina (VI)
Vamos a comprobar que hemos marcado y etiquetado correctamente los bultos, que era la primera pregunta de las dos con las que terminaba la publicación anterior. Jerricanes. De 5 litros: UN 1203 y la etiqueta del modelo Nº 3. No llevan la marca de peligrosa para el medioambiente porque el 5.2.1.8.1 exime de llevarla aSigue leyendo «Comprobamos el marcado y etiquetado de los bultos y sobreembalajes. Gasolina (VI)»
Seguimos con el marcado y etiquetado de los jerricanes y los GRG (IBC). Gasolina (V)
No sé si habéis intentado resolver si la gasolina es peligrosa para el medioambiente, ese era el reto con el que nos despedimos en el post anterior, aunque habíamos comentado que no era nada fácil, que la respuesta no está en el ADR y había que recurrir a otra reglamentación. Si nos dejamos llevar, enSigue leyendo «Seguimos con el marcado y etiquetado de los jerricanes y los GRG (IBC). Gasolina (V)»
El desván de las mercancías peligrosas 