Exenciones del ADR relacionadas con las cantidades transportadas por unidad de transporte. -4ª Parte-.

En esta cuarta entrada relacionada con la exención del 1.1.3.6 quiero plantear algo que desde mi punto de vista es una incongruencia. Es cierto que cada vez que se produce algún cambio significativo en el ADR, si en su aplicación se detectan errores en las siguientes ediciones se subsanan, pero en este caso vamos conSigue leyendo “Exenciones del ADR relacionadas con las cantidades transportadas por unidad de transporte. -4ª Parte-.”

Exenciones del ADR relacionadas con las cantidades transportadas por unidad de transporte. -3ª Parte-.

Continuando con la exención del 1.1.3.6 del ADR, en esta entrada abordaremos cómo calcular cuánto podemos llevar acogiéndonos a ella cuando se cargan en la misma unidad de transporte mercancías peligrosas pertenecientes a categorías de transporte diferentes. Esto se localiza en el apartado 1.1.3.6.4. Os recuerdo que en la 1ª parte dedicada a esta exenciónSigue leyendo “Exenciones del ADR relacionadas con las cantidades transportadas por unidad de transporte. -3ª Parte-.”

Exenciones del ADR relacionadas con las cantidades transportadas por unidad de transporte. -1ª Parte-.

En la entrada del 14 de septiembre de 2020, (Reflexiones sobre la entrada anterior. Gasolina (XII)) hacíamos mención al comentario de un conductor que aseguraba que como no sumaba más de 1.000 kilogramos de mercancías peligrosas todo lo que llevaba, no necesitaba paneles naranja, pues bien, en esta intentaremos demostrar que esto no siempre esSigue leyendo “Exenciones del ADR relacionadas con las cantidades transportadas por unidad de transporte. -1ª Parte-.”

RECAPITULEMOS

Ha pasado ya algo más de dos meses desde el último post debido a que he estado muy ocupado haciendo lo que me apasiona: impartiendo formación, así que es hora de recapitular. Nos vendrá bien a todos, a vosotros para repasar y a mí para que no me repita demasiado, aunque el aprendizaje exija repetición.Sigue leyendo “RECAPITULEMOS”

Carta de porte en exención por el 1.1.3.6. Gasolina (XIII)

En una de las entradas anteriores confeccionamos una carta de porte normal, solamente con las exigencias del 5.4.1 del ADR (ver “Confeccionamos la carta de porte. Gasolina (VIII)”). En esta, vamos a confeccionar otra para los 24 jerricanes de gasolina y el bidón de etanol del grupo de embalaje III, con un contenido neto deSigue leyendo “Carta de porte en exención por el 1.1.3.6. Gasolina (XIII)”

Reflexiones sobre la entrada anterior. Gasolina (XII)

Hace ya algún tiempo desde el último post en el que hablábamos de una serie de incidencias que se producen en el día a día de cualquier operativa relacionada con el transporte de mercancías peligrosas y las actividades de carga y descarga relacionadas con el mismo. Dejando al margen el desconocimiento que se tiene aSigue leyendo “Reflexiones sobre la entrada anterior. Gasolina (XII)”

La gasolina llega al destinatario y se procede a la descarga. Gasolina (XI)

El conductor, al llegar al kartódromo con la gasolina, pregunta en la entrada que dónde le van a descargar la mercancía y le dirigen a la zona boxes. Al llegar a ella, le atiende un trabajador del circuito al que el conductor le dice que tiene prisa por descargar porque le acaban de mandar unSigue leyendo “La gasolina llega al destinatario y se procede a la descarga. Gasolina (XI)”

Conversando con el conductor. Gasolina (X)

Hablando con el conductor del vehículo en el que hemos cargado los 735 litros de gasolina en los jerricanes y el GRG (IBC), nos dice que a pesar de que su jefe, el transportista, le ha dado una ruta aproximada para ir al kartódromo (dirección del destinatario que figura en la carta de porte) tieneSigue leyendo “Conversando con el conductor. Gasolina (X)”

Recibimos al transportista. Gasolina (IX)

Se presenta el conductor con un vehículo de 7 toneladas de MMA totalmente vacío (sin mercancías de cargadores anteriores, con lo cual no tenemos problemas con la prohibición de carga en común según el 7.5.2.1 del ADR y el artículo 39 del Real Decreto 97/2014), que ha mandado el transportista y vemos que aparentemente estáSigue leyendo “Recibimos al transportista. Gasolina (IX)”

Confeccionamos la carta de porte. Gasolina (VIII)

Nos vamos al 5.4.1 del ADR para confeccionar la carta de porte de la remesa que tenemos preparada según la configuración de la entrada anterior. Aunque el 5.4.1.1.2 nos permite utilizar letras mayúsculas o minúsculas, salvo para el código de restricción en túneles, yo voy a utilizar mayúsculas en negrita para el contenido y minúsculasSigue leyendo “Confeccionamos la carta de porte. Gasolina (VIII)”