Con el transporte en cisternas de mercancías peligrosas también existen ciertas dudas sobre la compatibilidad de uso para productos alimenticios, de otros objetos de consumo y de alimentos para animales, si nos atenemos solo a lo que estipula el ADR. Por un lado tenemos que cuando una mercancía peligrosa se transporte en cisternas fijas, desmontablesSigue leyendo «Transporte de mercancías alimenticias en cisternas que hayan transportado mercancías peligrosas.»
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Transporte de mercancías peligrosas junto con mercancías alimenticias (en bultos)
Aunque esta entrada también va a tener relación con alguna disposición especial del ADR, en realidad me voy a referir al transporte de mercancías peligrosas y mercancías alimentarias, otros objetos de consumo y alimentos para animales. Empecemos con tres preguntas que la Dirección General de Tráfico hace a los conductores que se examinan para laSigue leyendo «Transporte de mercancías peligrosas junto con mercancías alimenticias (en bultos)»
Disposiciones especiales. -3ª parte-.
Continuando con las disposiciones especiales del ADR, en esta entrada me voy a referir a algunas curiosidades o incongruencias que nos podemos encontrar en ellas y a interpretaciones interesadas que se pueden hacer en algunos casos. En el retorno en vacío de cisternas que han transportado UN 3257, LÍQUIDO A TEMPERATURA ELEVADA, N.E.P. (¿?), 9,Sigue leyendo «Disposiciones especiales. -3ª parte-.»
Disposiciones especiales del ADR. -1ª parte-.
Después de las últimas cinco entradas referidas al documento de acompañamiento de los medios de retención vacíos sin limpiar, aunque no está todo dicho sobre el mismo, pero sí lo más importante, quiero seguir refiriéndome a las distintas exenciones que contempla el ADR y este post lo voy a dedicar a las que podemos encontrarSigue leyendo «Disposiciones especiales del ADR. -1ª parte-.»
Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -5ª Parte-.
Para terminar con la serie de entradas sobre el documento de transporte para los medios de retención vacíos sin limpiar que contienen restos de mercancías peligrosas, en esta me voy a referir a cuando esos medios de confinamiento no hayan contenido radiactivos y no sean vehículos, cisternas (esto ha sido objeto de entradas anteriores) niSigue leyendo «Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -5ª Parte-.»
Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -4ª Parte-.
Por diversas razones, entre ellas unas merecidas vacaciones, hace ya unos meses que no escribía ninguna entrada en el blog, y antes de comenzar el trajinar del próximo trimestre continuaré con el tema de la documentación de acompañamiento de las cisternas vacías sin limpiar que contengan restos de mercancías peligrosas, distinta de lo que posibilitaSigue leyendo «Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -4ª Parte-.»
Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -3ª Parte-.
La entrada anterior la finalizaba diciendo que en esta pondríamos algunos ejemplos de documentos de transporte que se están utilizando para las cisternas vacías sin limpiar, pero antes de eso quiero recordar que dije que hay expedidores que facilitan a los transportistas la carta de porte en vacío para el retorno cuando les dan laSigue leyendo «Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -3ª Parte-.»
Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -2ª Parte-.
En este post seguiremos analizando el documento de transporte de las cisternas vacías sin limpiar. Está claro que, con carácter general, (digo con carácter general porque hay cisternas vacías no limpias que no van a quedar sometidas al ADR, y en ese caso no necesitarán la información a la que nos estamos refiriendo) a lasSigue leyendo «Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -2ª Parte-.»
Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -1ª Parte-.
Hace algo más de tres meses que escribí la última entrada y ya tenía ganas de sentarme delante del ordenador para seguir refiriéndome al tema de las mercancías peligrosas. No lo he hecho antes porque he tenido un trimestre bastante ajetreado, pero he disfrutado impartiendo unas 300 horas intensas de formación y haciéndome para elloSigue leyendo «Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -1ª Parte-.»
Exenciones del ADR a los transportes de mercancías peligrosas efectuados por empresas de modo accesorio a su actividad principal. Gasolina (XVI).
En las últimas entradas nos hemos estado refiriendo a exenciones que contempla el ADR relacionadas con el envasado/embalado en cantidades limitadas y también cuando el transporte lo realizamos los particulares para nuestro uso personal o doméstico o actividades de ocio o deportivas. Pero qué sucede si el transporte en lugar de particulares es realizado porSigue leyendo «Exenciones del ADR a los transportes de mercancías peligrosas efectuados por empresas de modo accesorio a su actividad principal. Gasolina (XVI).»
El desván de las mercancías peligrosas 