Aprovechando que desde el uno de julio pasado es de obligado cumplimiento el ADR 2025, dedicaré esta entrada a reflexionar sobre algunos problemas que había con la documentación de acompañamiento y que ahora se pueden agudizar. Para empezar, ya no se llama carta de porte, sino, documento de transporte. Esto no debería presentar ningún problema,Sigue leyendo «ADR 2025 y documento de transporte en exención por el 1.1.3.6.»
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ADR 2025
Tenía bastante avanzada una nueva entrada sobre “las cosas de la Dirección General de Tráfico” pero como el día 3 de enero de este año ha salido publicado en el BOE el ADR 2025, he decidido hacer un paréntesis para escribir sobre una de las modificaciones que incorpora esta nueva edición con relación a ADRsSigue leyendo «ADR 2025»
Cosas de la Dirección General de Tráfico (1)
En la página de inicio de https://antoniogomeztrujillo.com/ digo que con las publicaciones quisiera poder ayudar a personas como las que han pasado por mis cursos: embaladores, cargadores, descargadores, expedidores, llenadores de cisternas, transportistas, personal implicado en las distintas operaciones anteriores, consejeros de seguridad, profesores de formación vial, conductores, personal de almacén, responsables de calidad, deSigue leyendo «Cosas de la Dirección General de Tráfico (1)»
Transporte de mercancías alimenticias en cisternas que hayan transportado mercancías peligrosas.
Con el transporte en cisternas de mercancías peligrosas también existen ciertas dudas sobre la compatibilidad de uso para productos alimenticios, de otros objetos de consumo y de alimentos para animales, si nos atenemos solo a lo que estipula el ADR. Por un lado tenemos que cuando una mercancía peligrosa se transporte en cisternas fijas, desmontablesSigue leyendo «Transporte de mercancías alimenticias en cisternas que hayan transportado mercancías peligrosas.»
Transporte de mercancías peligrosas junto con mercancías alimenticias (en bultos)
Aunque esta entrada también va a tener relación con alguna disposición especial del ADR, en realidad me voy a referir al transporte de mercancías peligrosas y mercancías alimentarias, otros objetos de consumo y alimentos para animales. Empecemos con tres preguntas que la Dirección General de Tráfico hace a los conductores que se examinan para laSigue leyendo «Transporte de mercancías peligrosas junto con mercancías alimenticias (en bultos)»
Disposiciones especiales. -3ª parte-.
Continuando con las disposiciones especiales del ADR, en esta entrada me voy a referir a algunas curiosidades o incongruencias que nos podemos encontrar en ellas y a interpretaciones interesadas que se pueden hacer en algunos casos. En el retorno en vacío de cisternas que han transportado UN 3257, LÍQUIDO A TEMPERATURA ELEVADA, N.E.P. (¿?), 9,Sigue leyendo «Disposiciones especiales. -3ª parte-.»
Disposiciones especiales del ADR. -1ª parte-.
Después de las últimas cinco entradas referidas al documento de acompañamiento de los medios de retención vacíos sin limpiar, aunque no está todo dicho sobre el mismo, pero sí lo más importante, quiero seguir refiriéndome a las distintas exenciones que contempla el ADR y este post lo voy a dedicar a las que podemos encontrarSigue leyendo «Disposiciones especiales del ADR. -1ª parte-.»
Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -5ª Parte-.
Para terminar con la serie de entradas sobre el documento de transporte para los medios de retención vacíos sin limpiar que contienen restos de mercancías peligrosas, en esta me voy a referir a cuando esos medios de confinamiento no hayan contenido radiactivos y no sean vehículos, cisternas (esto ha sido objeto de entradas anteriores) niSigue leyendo «Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -5ª Parte-.»
Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -3ª Parte-.
La entrada anterior la finalizaba diciendo que en esta pondríamos algunos ejemplos de documentos de transporte que se están utilizando para las cisternas vacías sin limpiar, pero antes de eso quiero recordar que dije que hay expedidores que facilitan a los transportistas la carta de porte en vacío para el retorno cuando les dan laSigue leyendo «Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -3ª Parte-.»
Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -2ª Parte-.
En este post seguiremos analizando el documento de transporte de las cisternas vacías sin limpiar. Está claro que, con carácter general, (digo con carácter general porque hay cisternas vacías no limpias que no van a quedar sometidas al ADR, y en ese caso no necesitarán la información a la que nos estamos refiriendo) a lasSigue leyendo «Reflexiones sobre el documento de transporte de los medios de retención vacíos sin limpiar que hayan contenido mercancías peligrosas. -2ª Parte-.»
El desván de las mercancías peligrosas 